इसरो द्वारा गगनयान विकास इंजन का सफल परीक्षण किया गया है। तो इस ब्लॉग में हम इसके बारे में और भी बहुत कुछ
जानेंगे। इसरो द्वारा इसका सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया और L110 लिक्विड स्टेज गगनयान इंजन ने
सफलतापूर्वक काम किया और इस ब्लॉग में इसके बारे में और भी बहुत कुछ है। 14 जुलाई, 2021 को, इसरो ने
लिक्विड प्रोपेलेंट विकास इंजन का तीसरा लंबी अवधि का हॉट टेस्ट सफलतापूर्वक आयोजित किया है। गगनयान
कार्यक्रम के लिए इंजन योग्यता आवश्यकताओं के हिस्से के रूप में मानव-रेटेड GSLV MkIII वाहन का मुख्य L110 तरल चरण।
इंजन को तमिलनाडु में महेंद्रगिरि के इसरो प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स (आईपीआरसी) के इंजन परीक्षण सुविधा में 240 सेकंड की अवधि के लिए प्रज्वलित किया गया था। इंजन के प्रदर्शन ने परीक्षण के उद्देश्यों को पूरा किया और इंजन पैरामीटर परीक्षण की पूरी अवधि के दौरान भविष्यवाणियों के साथ निकटता से मेल खाते थे।
इसरो ने अपनी वेबसाइट पर यह जानकारी दी।
L110 लिक्विड स्टेज रॉकेट इंजन क्या है?
यह एक प्रकार का रॉकेट इंजन है जो मानव-रेटेड है और मनुष्यों को पृथ्वी की निचली कक्षा में भेजने में सक्षम है। इसे विकास इंजन के नाम से भी जाना जाता है। और इसे इसरो भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन द्वारा विकसित किया गया है। यह गगनयान मिशन के लिए बनाया गया है जो 2022 के अंत में लॉन्च होने जा रहा है |
विकास इंजन क्या है?
विकास (विक्रम अंबालाल साराभाई के प्रारंभिक अक्षर से एक पोर्टमैंट्यू) तरल रॉकेट इंजन का एक परिवार है जिसे 1970 के दशक में लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम सेंटर द्वारा डिज़ाइन और डिज़ाइन किया गया था। डिजाइन एक रासायनिक संपीड़न प्रणाली के साथ वाइकिंग इंजन के लाइसेंस प्राप्त संस्करण पर आधारित था। पहले विकास उत्पादन इंजनों में कुछ आयातित फ्रांसीसी भागों का उपयोग किया गया था जिन्हें बाद में घरेलू रेटिंग से बदल दिया गया था। इसका उपयोग पोलर सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (PSLV) और जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (GSLV) सीरीज़ में उपयोगी स्पेस डिलीवरी व्हीकल में किया जाता है। इंजन ईंधन के रूप में लगभग 40 टन UDMH मीट्रिक और 725 kN के शक्तिशाली ऑक्सीडाइज़र के रूप में नाइट्रोजन टेट्रोक्साइड (N2O4) का उपयोग करता है। उन्नत प्रकार के इंजन में पुराने संस्करण में 52.5 बार की तुलना में 58.5 बार का कमरे का दबाव होता है और यह 800 kN की शक्ति का उत्पादन करता है। इंजन विकल्प को हटाने में सक्षम है।
रॉकेट को फ्रांस में सीएनईएस/एसईपी द्वारा विकसित वाइकिंग 4ए इंजन पर तकनीकी सहयोग से फायदा हुआ। बड़ा अंतर यह है कि विकास लंबे समय तक जलने तक सीमित है।
2018 से पेश किए गए विकास इंजन के 6% मजबूत संस्करण का निर्माण किया। 29 मार्च 2018 को GSAT 6A के कार्यान्वयन के दूसरे चरण में प्रदर्शित किया गया। इसका उपयोग चार विकास इंजनों द्वारा आगामी यात्रा में प्रथम श्रेणी के संवर्द्धन के लिए किया जाएगा।
जीएसएलवी के बारे में सभी बातें
जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (GSLV) भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक ऑपरेशनल स्पेस रॉकेट सिस्टम है। अतिरिक्त नियोजित संपादनों के साथ 2001 से 2018 तक 13 प्रक्षेपणों में जीएसएलवी का उपयोग किया गया है। हालांकि जीएसएलवी मार्क III इस नाम को साझा करता है, यह एक पूरी तरह से अलग लॉन्च कार है। जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (GSLV) प्रोजेक्ट को 1990 में जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट्स के साथ भारतीयों को लॉन्च करने की शक्ति हासिल करने के उद्देश्य से लॉन्च किया गया था।
GSLV S125 / S139 रॉकेट बूस्टर और तरल पंप करने वाले विकास इंजन के साथ निर्मित ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण यान (PSLV) के प्रक्षेपण वाहनों में पहले से ही सिद्ध सुविधाओं का उपयोग करता है।
कक्षा भूस्थिर कक्षा (जीटीओ) में उपग्रह स्थापित करने की आवश्यक इच्छा के कारण, एलओएक्स / एलएच 2 क्रायोजेनिक इंजन को एक तीसरा चरण दिया जाएगा, जब भारत के पास एक बनाने के लिए तकनीकी विशेषज्ञता नहीं थी या नहीं थी।
18 अप्रैल 2001 को लॉन्च किया गया पहला जीएसएलवी विकास विमान (एमके I का निलंबन) विफल रहा क्योंकि पेलोड कक्षा के मापदंडों तक पहुंचने में विफल रहा। दूसरे विकास विमान द्वारा जीसैट-2 उपग्रह को सफलतापूर्वक प्रक्षेपित करने के बाद लांचर को चालू करने की घोषणा की गई थी।
पहले लॉन्च से 2014 तक के पहले वर्षों के दौरान, लॉन्चर का 7 में से केवल 2 सफल लॉन्च के साथ एक चेकर इतिहास था। मई 1992 में मिसाइल प्रौद्योगिकी नियंत्रण व्यवस्था (एमटीसीआर) के उल्लंघन के रूप में संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा समझौते का विरोध करने के बाद रूस ने समझौते का समर्थन किया। नतीजतन, इसरो ने अप्रैल 1994 में क्रायोजेनिक अपर स्टेज प्रोजेक्ट लॉन्च किया और अपना खुद का बनाना शुरू किया। क्रायोजेनिक इंजन।
तीसरा चरण रूसी कंपनी Glavkosmos में अधिग्रहण किया जाना था, जिसमें 1991 में हस्ताक्षरित एक समझौते के आधार पर प्रौद्योगिकी के हस्तांतरण और इंजन निर्माण के विवरण शामिल थे।
आइए अब जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (GSLV) के बारे में कुछ तकनीकी विवरण जानते हैं।
Vehicle Specifications
| जीएसएलवी की ऊंचाई | : 49.13 m |
| चरणों की संख्या | : 3 |
| लिफ्ट ऑफ मास | : 414.75 tonnes |
| पहली उड़ान | : April 18, 2001 |
GSLV-SPECIFICATIONS
जीटीओ को पेलोड: 2,500 किग्रा
जीएसएलवी का प्राथमिक भार संचार उपग्रहों का इन्सैट वर्ग है जो भूस्थिर चक्र से संचालित होता है और इसलिए जीएसएलवी द्वारा भू-तुल्यकालिक स्थानांतरण कक्षाओं में रखा जाता है।
LEO को पेलोड: 5,000 किग्रा
तीसरा चरण: सीयूएस
क्रायोजेनिक अपर स्टेज प्रोजेक्ट (CUSP) के तहत विकसित, CE-7.5 भारत का पहला क्रायोजेनिक इंजन है, जिसे लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम सेंटर द्वारा विकसित किया गया है। CE-7.5 में एक निश्चित अग्नि संचालन चक्र है।
| ईंधन | : LOX + LH2 |
| Max. Thrust | : 75 kN |
| Burn-time | : 720 sec |
दूसरा चरण: GS2
| Engine | : Vikas |
| ईंधन | : UDMH + N2O4 |
| Max. Thrust | : 800 kN |
| Burntime | : 150 sec |
पहला चरण: GS1
| Engine | : S139 |
| Fuel | : HTPB |
| Max. Thrust | : 4700 kN |
| Burntime | : 100 sec |
स्ट्रैप-ऑन मोटर्स
| Fuel | : UDMH + N2O4 |
| Max. Thrust | : 680 kN |
| Burntime | : 160 sec |
जीएसएलवी अब तक का प्रक्षेपण
| SN | Title | Launch Date | Launcher Type | Orbit | Payload | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | GSLV-F11 / GSAT-7A Mission | Dec 19, 2018 | GSLV | GSAT-7A | ||
| 12 | GSLV-F08/GSAT-6A Mission | Mar 29, 2018 | GSLV | GSO | GSAT-6A | |
| 11 | GSLV-F09 / GSAT-9 | May 05, 2017 | GSLV | GSO | GSAT-9 | |
| 10 | GSLV-F05 / INSAT-3DR | Sep 08, 2016 | GSLV-MK-II | GTO | INSAT-3DR | |
| 9 | GSLV-D6 | Aug 27, 2015 | GSLV-MK-II | GTO | GSAT-6 | |
| 8 | GSLV-D5/GSAT-14 | Jan 05, 2014 | GSLV-MK-II | GTO | GSAT-14 | |
| 7 | GSLV-F06 / GSAT-5P | Dec 25, 2010 | GSLV-MK-II | GTO | GSAT-5P | Mission Unsuccessful |
| 6 | GSLV-D3 / GSAT-4 | Apr 15, 2010 | GSLV-MK-II | GSAT-4 | Mission Unsuccessful | |
| 5 | GSLV-F04 / INSAT-4CR | Sep 02, 2007 | GSLV-MK-II | GTO | INSAT-4CR | |
| 4 | GSLV-F02 / INSAT-4C | Jul 10, 2006 | GSLV-MK-II | GTO | INSAT-4C | Mission Unsuccessful |
| 3 | GSLV-F01 / EDUSAT(GSAT-3) | Sep 20, 2004 | GSLV-MK-II | GTO | EDUSAT | |
| 2 | GSLV-D2 / GSAT-2 | May 08, 2003 | GSLV-MK-II | GTO | GSAT-2 | |
| 1 | GSLV-D1 / GSAT-1 | Apr 18, 2001 | GSLV-MK-II | GTO | GSAT-1 |
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